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科學(xué)家繪制噪音地圖 人類(lèi)噪音威脅野生動(dòng)物

更新時(shí)間:2017-05-08      點(diǎn)擊次數(shù):1868

   戶(hù)外活動(dòng)如今正變得越來(lái)越不安靜。根據(jù)一項(xiàng)新的研究,從當(dāng)?shù)氐淖匀槐Wo(hù)區(qū)到國(guó)家公園,由人類(lèi)活動(dòng)產(chǎn)生的噪音污染已經(jīng)使美國(guó)超過(guò)半數(shù)的保護(hù)區(qū)的噪聲值翻了一番,而在某些地方更是達(dá)到了10倍之多。這些刺耳的聲音并不僅僅對(duì)那些利用自然聲音搜尋與捕獵的動(dòng)物不利,同時(shí)對(duì)于人類(lèi)健康也將產(chǎn)生消極的影響。

  從汽車(chē)?yán)嚷暤绞┕ぴO(shè)備叮當(dāng)聲的噪音污染能夠干擾睡眠、引發(fā)壓力并影響注意力。早在1972年,美國(guó)政府便頒布了《噪聲控制法》,賦予了該國(guó)環(huán)境保護(hù)署以權(quán)力對(duì)汽車(chē)和機(jī)械的噪聲加以限制。但是監(jiān)管機(jī)構(gòu)在很大程度上卻忽視了公園、荒野和其他受保護(hù)地區(qū)的噪音,這些地區(qū)的面積占全美的14%。并且由于快速增長(zhǎng)的住宅區(qū)和工業(yè)區(qū),包括許多公園和保護(hù)區(qū)在內(nèi)的80%的美國(guó)國(guó)土如今位于距離公路1公里的范圍以?xún)?nèi)。
 

  出于對(duì)噪音污染的關(guān)注,來(lái)自美國(guó)國(guó)家公園管理局和科林斯堡科羅拉多州立大學(xué)的研究人員,在遍及全美的492個(gè)不同程度的保護(hù)區(qū)內(nèi)記錄了噪聲水平。他們同時(shí)利用這些錄音預(yù)測(cè)了美國(guó)其他保護(hù)區(qū)的噪音情況。
 

  研究人員同時(shí)使用一個(gè)計(jì)算機(jī)模型估計(jì)了自然存在于每個(gè)站點(diǎn)的環(huán)境噪聲。然后科學(xué)家比較了這兩種場(chǎng)景:具有和沒(méi)有人類(lèi)噪音的保護(hù)區(qū)。
 

  研究人員發(fā)現(xiàn),在63%的受保護(hù)的地區(qū),噪音污染增加了一倍,而在21%的地區(qū)則增加了10倍。研究人員在5月4日出版的美國(guó)《科學(xué)》雜志上報(bào)告了這一研究成果。在自然保護(hù)區(qū)中,這樣的噪音水平能夠傷害野生動(dòng)物同時(shí)干擾游客。

   研究表明,一般來(lái)說(shuō),越偏遠(yuǎn)或越受限制的地區(qū),噪音越小。而公園和開(kāi)放空間由于是由地方政府管理,同時(shí)往往與城市相鄰,因此是zui喧鬧的。美國(guó)各州和聯(lián)邦土地允許伐木、鉆礦和石油及天然氣開(kāi)采,因此也很“吵”。而國(guó)家公園和荒野地區(qū)明顯要安靜一些但仍然不安全。在所有荒野地區(qū),有12%的地區(qū)噪音污染增加了1倍。
 

  主持這項(xiàng)研究的科羅拉多州立大學(xué)保護(hù)生物學(xué)家Rachel Buxton表示:“我們發(fā)現(xiàn)如此高的噪音污染水平出現(xiàn)在如此多的保護(hù)區(qū)中,這讓我們很驚訝。”
 

  額外的噪音產(chǎn)生的危害不僅僅干擾游客,它還可以減少在大自然中消磨時(shí)光帶來(lái)的好處,例如改善情緒和保持記憶等。而對(duì)于植物和動(dòng)物來(lái)說(shuō),吵鬧可以破壞整個(gè)社區(qū)。有些植物需要安靜的環(huán)境以散布種子,而汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲卻會(huì)嚇跑?chē)X動(dòng)物,而這可能是它們?cè)撟龅墓ぷ鳌?/span>
 

  動(dòng)物需要安靜才能夠聽(tīng)到掠食者的聲音或與它們的同伴交流:一只鳥(niǎo)的歌聲通常能夠傳遞100米,而如果噪音增加了10倍,它的歌聲則只能在一個(gè)10米半徑的范圍內(nèi)傳播。
 

  并未參與該項(xiàng)研究的圣路易斯-奧比斯波加州州立理工大學(xué)生態(tài)學(xué)家Clinton Francis表示:“在如此多的景觀中,人和其他生物都生活在萎縮的知覺(jué)世界中。”
 

  如今,許多美國(guó)保護(hù)區(qū)都已經(jīng)使用降噪策略,比如加開(kāi)班車(chē)以減少交通運(yùn)輸或?qū)⒏咚俟泛惋w行路徑集中在一個(gè)“噪聲通道”中。Buxton希望她的噪音地圖能夠幫助土地管理者做出決定從而實(shí)施這些措施,以便讓野生動(dòng)物和人類(lèi)獲得zui大受益。
 

  編輯點(diǎn)評(píng):噪音污染已經(jīng)成為僅次于空氣污染之后威脅公民健康的隱患,它遠(yuǎn)比我們想象的要嚴(yán)重。而且,噪音污染危害的不僅是我們?nèi)祟?lèi),還有動(dòng)物和植物。噪音對(duì)環(huán)境的污染,不僅使我們無(wú)法享受安靜的休閑時(shí)光,同時(shí)影響了動(dòng)植物的作息,破壞了它們賴(lài)以生存的環(huán)境。減少噪音污染迫在眉睫,我們需要在科技的幫助下,將噪音污染的危害降到zui低

 

                                       本文來(lái)源:中國(guó)科學(xué)報(bào)

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